射流风机是一种开放进、出口的特殊轴流风机，在这种工作条件下风机被设计为具有最高效率（大于运转于具有一定静压的工作点）。射流风机对空气的作用力，即通常所说的——推力，与风机支接受到的力“等大、反向”。
1.隧道中空气流速、风机与壁面及拱顶的接近度
风机推力是在空气静止条件下，依据风机的空气动量的变化而测定的。假如风机进口的空气处于运动状态，则风机中空气动量的变化值必然减小。假如射流风机的装置位置靠近隧道壁面或拱顶，则空气射流与壁面或与拱顶之间必然产生附加摩擦损失。
2.每组风机之间的纵向间隔
假如隧道中每组风机之间具有足够的间隔，则放射气流会有充沛的逐步减速，假如放射气流减速不完整，将会影响到下一级风机的工作性能。普通状况下，每组风机之间的纵向间距取为隧道截面水力当量直径的10倍或10倍以上，也能够取风机空气动压(Pa)的非常之一作风机纵向间距(m)，同一组风机之间的中心距至少取为风机直径的2倍。
隧道中的射流风机布置并不一定具有同一间距，只需风机之间具有足够的纵向间距，则风机能够尽可能地布置在靠近隧道洞口的位置；假如风机轴向装置位置允许存在一定倾斜，则风机之间的纵向间隔能够减少，从而能够进步装置系数。
3.风机尺寸
射流风机耗电量与推力之比与风机出口风速有关，关于给定的推力请求，出口风速越高，耗电量越大。因而，为了降低运转本钱，应尽可能选用大直径、低转速或叶片角度小的风机。关于给定的风机尺寸，假如降低其推力，必然招致风机数量的增加，从而增加风机自身的投资，但此时风机出口风速也随之降低，使得消声器得以取消或减小其长度。
4.可逆运转风机
可逆运转风机与单向风机相比，效率略低，且噪声稍高，但此类风机能够使隧道的运营具有较大的选择性。如在特别需求的状况下，单向隧道能够用作双向运营，在着火时，风机能够反转排烟。
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