风量调节阀是工业厂房民用建筑的通风、空气调节及空气净化工程中不可缺少的中央空调末端配件,一般用在空调,通风系统管道中,用来调节支管的风量,也可用于新风与回风的混合调节。
通风空调系统中常用的风阀分四类:手动调节阀、电动调节阀、防烟防火阀、排烟防火阀。
风阀的分类及作用
1、手动调节阀
目前工程上应用较多的是对开多叶调节阀,其作用是对风管系统的分支管路进行手动风量调节分配,无需远程自控,仅通过初平衡调节即可达到系统风量分配的要求,其应用较为简单。
2、电动调节阀
安装在空调、通风系统的风管上,用来调节支管的风量,也可用于新风与回风的混合调节。采用电动开启或关闭阀门,输出开闭电信号。与自控系统配套,自动控制调节风量。电动执行机构应具有远距离电动控制和现场手动控制的功能,并设置手动/电动操作转换把手,具有机械和电气两种限位装置,并且具有电动控制启停、手/自动转换、故障报警、启停状态反馈等功能。
3、防烟防火阀
安装在通风空调系统的送、回风管路上,起防烟阻火的作用。
通常分为电动式和手动式两种,相同点是其平时工作均呈常开状态,熔断关闭温度均为70℃,风阀均可调节开度;不同点是动作方式和复位方式,电动式是通过输入的电信号(DC24V),执行机构内的电磁铁通电动作,阀门自动关闭;手动式是手动关闭或70℃熔断器动作关闭。
按其用途又可分为防火阀和防火调节阀。相同点是其熔断。
关闭温度均为70℃,一般产品均可手动关闭。不同点是防火调节阀用于有防火要求且需要调节风量的风管系统中,具有手动关闭、手动复位、电动关闭、电动复位、电信号输入输出与风机连锁等功能。
4、排烟防火阀
排烟防火阀安装在单独排烟或排风、排烟合用的系统中,平时工作呈常开状态,火灾时当管道内烟气温度达到280℃时熔断关闭。
通常分为常开电动式、常开手动式、常闭电动式三种,均可输出关闭电信号及启动连锁,熔断关闭温度均为280℃,风阀均可调节开度;不同点是动作方式和复位方式,电动式是火灾发生时输入DC24V电信号,执行机构内的电磁铁通电动作,阀门自动关闭;手动式是手动关闭或烟温度达到280℃阀门熔断关闭。常开型用于排风排烟合用系统或有多个防烟分区的排烟系统,常开电动式仅适用于需要由自控系统远程控制的情况;常闭型用于单独排烟系统,常闭电动式一般应用于需要由自控系统远程控制或需与风机连锁的情况。具体应用中排烟防火阀的常开、常闭设置要求,还得依据排烟口的形式而定。如果排烟口是常闭的,那么就应该设常开的排烟防火阀,如果排烟口是常开的,那么就应该设常闭的排烟防火阀,如果排烟口设置的是带防火阀的专用排烟口,那么排烟支管上就不再设排烟防火阀。
风量调节阀工作原理
1、主要结构特点:
框架采用2mm镀锌钢板冷轧成型后焊接而成;
叶片采用1.0mm镀锌钢板冷轧成型,双层点焊复合而成,耐腐蚀性好;
叶片轴与框架之间装有含油烧结青铜轴承,摩擦力矩小,无需维护;
叶片动作方式为对开、可无级调节,其流量特性为等百分比;
叶片之间和端部均采用耐高温弹性橡胶做密封材料,使用温度:280℃/90min。
驱动方式:手动、电动、气动。
2、工作环境:温度-10~+70℃
特殊温度250℃/60min
相对湿度≤98%
噪音要求:≤45dB(A)
3、使用环境条件:
正常运行: 在温度0℃~45℃,相对湿度10%~98%的条件下可连续正常运行。
事故运行:如用于车站隧道通风系统和车站通风空调排烟系统的风阀能够在250℃高温烟气流下连续有效运行1小时。
仓储条件:温度0℃~45℃,相对湿度10%~98%
承受压力:≥1200Pa
4、主要部件的结构特点:单体风阀整体结构主要由框架、叶片、传动机构等部件组成。若控制系统出现故障,可通过执行器手动附件手动调节。
5、电动执行器接线图
6、风量调节阀的维护与保养:
为保证设备能长期稳定地运行,还必须定期进行维护保养,保养周期为三个月。保养内容如下:
(1)清除表面灰尘及杂物;
(2)检查执行器电动、手动是否灵敏;
(3)检查传动杆件是否有松动现象;
(4)检查风阀开闭是否到位。
防火阀的工作原理
1、防火阀介绍:
防火阀须经过国家固定灭火系统和耐火构件质量监督检验中心和3C认证的严格检验产品;(3C认证可找暖通南社,021-56795109)
结构坚固、动作灵活、性能可靠的特点,可满足不同通风面积、不同风压和环境温、湿度要求,外形平整,运输、安装、拆卸方便;
防火阀为标准法兰连接,两端可选择方形或圆形的接管形式以适应多种风道连接需要;
安装方式可以为水平安装、垂直安装或嵌墙安装。
2、防火阀的主要性能及参数
防火阀机构及材质:阀体→δ=2mm钢板,叶片轴→11.5x11.5mm镀锌方轴,轴套→含油烧结青铜。
漏风量:阀两侧压差300Pa时,常温条件下,漏风量不大于500Nm3/h.m2;耐火条件下,漏风量不大于700Nm3/h.m2
控制器:额定电压→DC24±2.4V额定电流→≤0.5A动作转矩:≤70kgNaN。
3、各类防火阀功能要求
4、防火阀控制接线图:
1)防烟防火阀、排烟防火阀执行器端子接线图:
2)电控防烟防火阀、电控排烟防火阀,执行器端子接线图:
3)电动防烟防火阀、电动排烟防火阀、常闭排烟口,执行器端子接线图:
5、执行器控制原理:
手/自动控制:电控防烟防火阀、电控排烟防火阀、电动防烟防火阀、电动排烟防火阀、常闭排烟口,执行器手/自动控制转换开关拨至自动档时防火阀由FAS系统控制,此时不可手动控制;手/自动控制转换开关拨至手动档时防火阀可以手动操作,此时FAS系统控制被切断。
手动复位:电动防烟防火阀、电动排烟防火阀、常闭排烟口顺时针手动复位;电控防烟防火阀、电控排烟防火阀、防烟防火阀、排烟防火阀逆时针手动复位。
6、维护保养及测试:
每年清理阀上执行器和传动部件的积灰一到二次,并检查执行器接线的完好情况。
阀上的外挂拉簧为重要的动力部件,对严重锈蚀的拉簧及时更换。
阀门每年运作一到二次,以检查阀门功能的完好情况。温感器易熔片装卸时先打开操作器盒盖,拧下温感器上的螺帽,抽出芯套,拧下芯套上的螺堵进行。安好易熔片后恢复原状装好。
对于电动防烟(排烟)防火阀,如出现手动阀门不动作或阀门打开角度不够90度,首先检查是否有执行器主轴驱动弹簧脱落、阀门叶片与阀体间有异物、传动杠杆卡滞,转动不灵活、止动杠杆轴弯曲、不能分离。如加DC24V电后,阀门不动作,检查是否有导线从接线端子上脱落、微动开关损坏、电磁铁短路或开路或内有异物、导线间短路、阀门未复位。如阀门动作后不输出信号,检查是否有信号线从接线端子上脱落、微动开关损坏或焊点开焊。如阀门不能复位,检查是否有手柄上紧定螺钉松脱、阀门叶片前有障碍物或叶片转角不够、电磁铁卡死或铁芯复位弹簧卡死、止动杠杆变型、传动杠杆内弹簧损坏、或微动开关损坏等情况。
风口电动调节阀
1、概述:
风口电动调节阀为无密封结构的风量调节阀,阀门后面安装风口。风阀叶片可以设定在全开、大开、小开三种开启位置,但不关闭。根据风阀风阀叶片开启角度的不同,可以提供三种不同的风量从而达到调节房间空调舒适度的目的。
2、控制方式:
风口电动调节阀控制方式为就地电动控制。控制器采用标准86安装在风口就近的墙壁上,通过操作控制器上的旋钮可使风口电动调节阀为高、中、低三档。
3、执行器与控制器接线图
电动组合风阀
组合阀的传动机构全部安装在阀体内(单体阀法兰内),有效地减少了通风阻力,并在传动方式设计上采用一根主传动轴(特殊情况可采用两根连动的主传动轴)直接驱动每个单体阀,单体阀使用全连杆机构直接与主轴联结,然后将驱动力分散到每个叶片,传递效率大大提高。
1、电动组合风阀结构:
单体阀的所有叶片均处于均匀的从动状态,主轴传来的动力由连杆平均分配给单体阀的每一个叶片轴,避免了原组合阀中主动叶片承受额外弯曲和扭曲应力的问题,不会出现叶片变形,从而使叶片关闭更加严密、平整。
组合阀在每个单体阀设计上增加一个与其它单体阀独立的连杆微调装置,分别微调所有单体阀的闭合角度,保证各个单体阀闭合一致。
组合风阀纵向单体阀的组合称为列,横向单体阀的组合称为行。组合风阀的单体风阀组合形式灵活多变,可为“一”字型横排组合、“一”字型纵排组合、纵横同时排列组合、“L”型或其它异形组合等多种形式,具有外形平整,运输、安装、拆卸方便等特点。
组合风阀设备的控制方式为开关量控制,并具备故障报警功能。
风阀底框是组合风阀的骨架,采用12#国家标准槽钢焊接成一行或几行框式结构,每个单元之间使用M12螺栓连接成一整体。若干单元风阀顺次排列在底框上,并沿外周边法兰用M10螺栓使其与槽钢底框连接紧固。底框整体制作完成后刷防腐、防锈漆两遍,环氧面漆两遍组合风阀其传动系统采用内置连杆形式,其各传动机构全部隐藏在阀体内部,到货的每台组合风阀其阀体部分的一行或几行框架单元是底框、单体阀和内置连杆传动机构的一整体,散装的传动机构只有一根主拉杆,简化了现场安装。
2、单体风阀:单体风阀由框架、叶片、叶片轴组件、轴承、连杆、橡胶密封件等零部件组成,叶片采取对开方式。
框架:风阀阀体框架由左右立柱和上下横梁组焊而成,立柱与横梁采用δ=2mm厚每面镀层重量都不小于275g/m2优质镀锌钢板经专用成型机轧制成型,组焊后焊点除油污涂覆环氧树脂防锈漆。
叶片:风阀叶片采用δ=1mm厚每面镀锌层重量都不小于275g/㎡优质镀锌钢板制作,经专用成型机轧制瓦楞状,两片对接后复合点焊成一个双层叶片整体,叶片型式为机翼形,其强度和刚性极好。在焊点和切断处除油后,采用涂覆环氧树脂防锈漆。
叶片轴组件:叶片轴组件由叶片轴、摇臂和小轴组成。叶片轴采用45#优质碳素结构钢冷拔而成,表面镀锌处理,耐腐蚀性好。其形状为10.3×10.3mm方形,与叶片连接牢固,无滑动现象。叶片轴插入轴承的方孔中,轴承穿入阀体左右立柱的轴承孔并由轴承卡圈固定,叶片轴组件与轴承、框架装配结构和叶片轴结构。
轴承:轴承为含油轴承,采用烧结青铜制成,可保证不间断的润滑,具有摩擦力矩小、寿命长、无需维护等优点。
联杆:单体阀联杆采用45#优质碳素结构钢冷拔而成,表面镀锌处理,耐腐蚀性好。根据风阀的模数联杆可分为R150(两相邻孔距为148mm)和R160(两相邻孔距为161mm)两种,每种模数又分为两孔、三孔、五孔和七孔联杆。
橡胶密封件:橡胶密封件是优良的耐高温弹性硅橡胶密封件,耐温可达285℃。
传动机构大摇臂采用精铸钢件与优质铜合金滚动轴承联接在铸钢轴承座架的传动节点上,具有刚性好、转动灵活、平稳、反馈信号正确等优点,连杆和传动轴采用精密机加工后应进行防腐处理。小摇臂通过优质滑动铜合金轴承固定在小传动架上,其结构简单实用,易于调整。
3、传动机构的维护保养:
每三个月进行一次设备运转工作,空载或带负荷运转至少三个回合;在运转过程中检查传动机构各零部件的行程间隙,看是否由于行程间隙过大而造成风阀叶片关闭不严或不能全打开,若发现此类问题存在,应调节传动机构中的可调连杆和调节螺栓。
每三个月对主拉杆、主摇臂、副摇臂的销轴进行检查,看是否有松动脱销现象,若有此现象请随时进行更换并做好紧固工作。
每三个月对轴承座和槽钢框架之间的螺栓进行一次紧固工作。查看螺栓是否有松动脱栓现象,若发现应及时进行更换并做好紧固工作。
每三个月应打开风阀法兰扣板,对通用主动轴、通用传动轴、单双摇臂进行检查,查看是否存在脱销现象,查看可调连杆和调节螺栓是否松动;若存在此类现象,应及时做好紧固工作。
每六个月应查看传动机构各零部件表面质量情况,如发现严重腐蚀现象或损坏的零部件应及时进行防腐处理或更换相应零部件。